HAITI 2008

Ce week-end de Pâques nous avons passé 2 jours sur l’île à vache, ça nous a fait un dépaysement total, c’est une petite île au bord des caraïbes avec un petit village de pêcheurs, des manguiers, des bananiers des cocotiers en d’autres termes une île paradisiaque.

Ils nous restent quelques jours avant le retour et nous allons en profiter pour visiter les petits artisans « les boss comme ils disent ici ». Nous sommes allés voir avec boss Antoine un camion tombé dans un ravin avec son chargement de marchandises et de personnes (il y avait un mort et plusieurs blessés graves). Nous cherchons les moyens de treuiller le camion sur la route afin de pouvoir le réparer malgré les énormes dégâts.

Nous avons terminé notre travail dans les ateliers. Formation pour les moteurs type "lister" et plans de maintenance pour les véhicules et les générateurs.

La semaine prochiaine nous visiterons les petits artisans pour voir les besoins  dans le monde rurale en Haiti.

Ce week-end de Paques nous partons sur l'ile à vaches, petite ile à 2O km de Camp Perrin. 

Pas de photos car nous avons des petits soucis avec internet!!!!

Haiti connait actuellement, une deuxième petite saison des pluies et nous sommes mangés des moustiques.

La semaine n’a pas été terrible au niveau du travail, car l’organisation ici n’est pas vraiment au top !!!

La semaine prochaine nous allons travailler sur la remise en ordre du parc véhicules et machines et allons établir une procédure de maintenance qui sera espérons le utilisée et respectée !!!

Nous allons certainement aller chercher les 2 camions MAN, envoyés au mois d’août et qui sont toujours bloqués à Port au Prince.

Nous partons pour une randonnée vers le lac et découvrir les villages avoisinants.

Nous venons de passer une semaine de formation mécanique et entretien pour les moteurs de type « Lister ».

2 apprentis (Pierre-Louis et Fonzy )venant de Terrier rouge (dans le nord d’Haïti) et 2 ouvriers des ateliers (Médina et Salomon) participent à cette formation. Leur niveau étant vraiment bas, nous allons prolonger d’une semaine afin de réviser plusieurs moteurs. 2 moteurs ont complètements été démontés et révisés, puis un essai sur le banc a été réalisé avec succès.

Nous sommes aux ateliers de 07.00 à 16.00 et ce n’est pas le travail qui manque.

Les Haïtiens sont très étonnés que Corinne fait de la mécanique.

Après le travail, nous partons chaque jour nous promener dans les alentours très jolis et très sauvages.

Ce samedi, nous allons aux Cayes faire quelques courses et manger au bord de la mer des caraïbes.

Nous partons ce dimanche pour une journée de marche afin de découvrir la région.

Tout vas bien et la météo est idéale 28°, soleil et une averse en fin de journée pour nous rafraichir.

Une petite pensée pour Lili qui est de tous nos voyages et qui est restée en vacances chez sa tata en Belgique.

Nous sommes bien arrivé à Camp Perrin.
La situation en Haiti est relativement stable en ce moment.
Dans la région où nous nous trouvons, il n'y a pas de vraiment de problèmes de sécurité.
Les premiers jours aux AECP (Ateliers Ecole Camp Perrin) ont été consacré à l'aménagement et l'organisation d'un local destiné à la révision des moteurs indiens de type "Lister".
La formation de 4 mécaniciens commencera lundi.
Nous sommes bien installés, et la météo est très agréable malgré quelques pluies rafraichissantes.

Nous venons d'arriver à New York après un vol très agréable via Londre.

Nous avons observé la banquise et les icebergs a l'est du Canada car le ciel était bien dégagé;

Nous continuons demain vers Port au Prince ou Bernard nous attend pour faire la route (4h) vers Camp Perrin.

2 ème MISSION EN HAITI

Les dates de nôtre deuxième mission en Haiti sont du 9 mars au 18 avril 2009.

Nous devons créer un atelier de révision et de maintenance pour les moteurs Indiens de type "LISTER", et également former des mécaniciens sur place.

Un atelier dans le Nord d'Haiti doit être également installé.

Nous allons également organiser la maintenance du parc automobile des AECP et former des chauffeurs responsables des véhicules.

Après annalise de nôtre rapport réalisé en aout 2008, par L'ASBL CODEART et les AECP (ateliers écoles de Camp Perrin), nous partirons fin décembre/début janvier, pour une deuxième mission de min. 2 mois afin de réparer le matériel et véhicules et réaliser un plan de maintenance éfficace.

Cette mission est indispensable car les AECP ne peuvent pas fonctionner sans un matériel de base en parfait état de fonctionnement.

La semaine passée aux AECP a été chargée car nous avons contrôlé tous le parc véhicule et avons établi une liste de pièces nécessaires pour la réparation et la maintenance des véhicule.

Ces pièces vont être regroupées en Belgique et envoyées par conteneur.

Avec l'accord des AECP, nous devrions revenir pour une deuxième mission de min. 3 mois afin de réparer les véhicules et installer une procédure de maintenance à long terme.

Cette prochaine mission nous intéresse car le parc véhicule est un outil indispensable pour le bon fonctionnement des AECP.

Au moment de prendre l'avion de retour à Port au Prince, on nous annonce que le vol est annulé car un ouragan menace Haiti et est actif sur la république Dominiquaine.

Bernard, le directeur des AECP est venu nous chercher pour manger un peu et nous sommes retourné à l'aéroport toute la journée dans une cohue indescriptible.

Finalement imposible d'obtenir un renseignement sur un vol éventuel.

Après une nuit à l'hotel, nous retournons à l'aéroport et Corinne a remué ciel et terre pour enfin nous dégotter 2 places sur un vol vers MIAMI.

Sa persévérence à payé car nous avons eu droit aux 1ères classes.

Nous sommes actuelement à Miami et l'Ouragan nous suit, car nous sommes bloqué et espérons prendre l'avion de retour via Philadelphie.

Nous sommes jeudi et nous partons demain midi pour Port au Prince afin de prendre l'avion de samedi vers Miami, Philadelphie et Bruxelles.

La route est difficile et le voyage dure entre 4 et 5 heures.

Nous avons bien travaillé cette semaine et allons réaliser un rapport qui permettera de contribuer à l'amélioration de l'organisation des AECP.

Notre mission a commencer par une visite des ateliers.

Nous avons été très surpris des possibilités énormes des AECP dans un pays aussi démuni que Haiti.

Une vingtaine de Haitiens travaillent aux ateliers avec les mêmes horaires que chez nous.

Nous devons inpecter le parc de véhicules ainsi que les groupes électrogènes et compresseurs afin de pouvoir réorganiser la réparation et la maintenance du matériel et commander les pièces livrées par l'ASBL CODEART.

Les véhicules sont indispensables pour le fonctionnement des ateliers, mais s'abiment très rapidement car les conditions climatiques et l'état des routes sont épouvantables.

La météo est fort humide et le soleil est bien présent 30°

NOTRE LOGEMENT

LES BUREAUX

LES ROUTES !!!

LES ALLENTOURS SUPERBES

MAISON HAITIENNE

Après 2 jours complet de voyage fatiguant nous somme enfin arrivés à destination.

Stavelot/Bruxelles en voiture avec José. Bruxelles/philadelphie 8H d' avion.Philadelphie/Miami 2H d'avion 1 nuit à Miami. Miami/port au Prince 2H d'avion. Nous sommes arrivés vers 13H à Port au Prince (5H de décalage horaire avec vous) où Bernard des ateliers école de camp perrin nous attendait.

Nous avons traversés Port au Prince au plus vite (ville très peu sécurisante, présence des casques bleus). Nous avons alors d'abord roulés sur route et ensuite sur piste très caillouteuses pour arrivé à Camp perrin à la nuit tombante et très fatigués.

Les paysages de la traversée etaient très variés (mer, beaucoups de végétation) et très beau.

L'endroit où nous dormons est très bien, même luxueux.

Comme nous sommes arrivés le week-end les ouvriers ne travaillaient pas à l'atelier, nous avons donc attendu lundi pour avoir les renseignements sur les véhicules à controler.

AEROPORT DE MIAMI

J - 2, derniers préparatifs.

Le camion est prêt et les accessoires du véhicule (rétros, essuies glace, bâche, arceaux, roue de secours,...) seront dans le conteneur afin d'éviter les vols.

Nous partons le 07 aout pour un vol vers Miami via Filadelphie, une nuit à Miami et ensuite le vol vers Port au Prince.

Ensuite, départ par la route jusque Camp Perrin.

Nous partons dans quelques jours pour la première mission et nous venons de terminer la peinture et la révision du camion MAN 4x4, commandé par les "ateliers école de Camp-Perrin". Ce camion récupéré à l'armée Belge sera très utile en Haiti.

L'asbl Codéart, partenaire des AECP, envoie début aout un conteneur de marchandise en Haiti en ajoutant le camion à ce transport maritime.

Il nous reste quelques jours pour réviser également un moteur stationnaire de type "LISTER", de fabrication Indienne et importé par l'asbl Codéart.

Le moteur doit partir également dans le conteneur.